2025年09月22日
「愛車が事故で大破…」「エンジンから変な音がして動かない…」そんな経験、ありませんか？
多くの人は車が故障したり事故を起こしたりすると「もう価値がない」と思いがちです。でも、ちょっと待ってください！実は動かない車や事故車にも、想像以上の価値があるんです。
先日、お客様から「廃車にしようと思っていた車が45万円で売れた」という驚きの声をいただきました。このブログでは、事故車や故障車がなぜ価値を持つのか、どうすれば高く売れるのか、そのポイントを解説します。
車の部品には意外な価値があり、専門業者なら適切に評価してくれます。エフオートクラブでは、一般的には「価値なし」と判断されがちな車でも、しっかり査定して本来の価値をご提案しています。
廃車にする前に、一度プロの目で見てもらうことで、思わぬ臨時収入になるかもしれませんよ！それでは、事故車・故障車の隠れた価値について詳しく見ていきましょう。
1. 「廃車寸前の愛車が45万円で売れた？事故車・故障車の意外な買取価値とは」
「もう走らない車に価値なんてない」と諦めていませんか？事故で大破した車や、エンジンが故障して動かなくなった愛車。多くの人がスクラップ価格程度でしか売れないと思い込んでいますが、実は驚くほどの価値を秘めていることがあります。
大阪府を拠点とするエフオートクラブでは、一般的な買取店が見向きもしない事故車や故障車を積極的に買い取っています。その買取実績の中には、オーナーが「廃車にするしかない」と思っていた車が45万円で売れたケースも少なくありません。
例えば、フロント部分が大破したBMW 3シリーズが38万円、エンジン不調のトヨタ ランドクルーザーが52万円、水没したホンダ フィットが23万円で買い取られた実例があります。一般的な買取店なら数万円のスクラップ価値しかつけないような車両です。
なぜこれほどの価格差が生まれるのでしょうか？それは「パーツ価値」と「海外需要」という2つの大きな要因があります。
事故車や故障車でも、使えるパーツは数多く残っています。特にドア、内装部品、電装系統などは高額で取引されることがあります。エフオートクラブではこれらのパーツ価値を正確に見極め、適切な評価を行っています。
また、国内では需要が低くても、海外では人気の高い車種も少なくありません。特に東南アジアやアフリカ諸国では、日本の中古車パーツが重宝されており、修理して再利用されるケースが多いのです。
「もう価値がない」と諦める前に、専門知識を持った買取業者に相談することで、愛車の隠れた価値を見出せるかもしれません。廃車費用を支払うどころか、まとまった買取金額を手にできる可能性が十分にあるのです。
2. 「もう諦めないで！動かなくなった車が高額買取された驚きの理由」
「エンジンがかからなくなった」「事故で大破してしまった」そんな理由で、愛車を廃車にしようと考えていませんか？実は、動かなくなった車でも驚くほどの価値を持っていることがあります。エフオートクラブの買取実績からは、一般的には「価値がない」と思われがちな故障車が高額買取されたケースが数多く報告されています。
例えば、エンジン不動のレクサスIS350が53万円で買取されたケース。オーナーは修理費用の見積もりを取ったところ、費用が車両価値を上回ると判断し買取を選択しました。エフオートクラブは部品取りや海外輸出ルートを活用することで、一般的な買取店より高額での買取を実現しました。
また、フロント部分を大破させたBMW 320iも、多くの買取店で断られた後にエフオートクラブで38万円の買取価格がついた実例があります。これは、専門知識を持つバイヤーが車両の残存価値を正確に見極め、適切な再利用先を確保できたからです。
故障車や事故車が高額買取される理由は主に以下の点にあります：
1. 部品価値：人気車種や希少モデルは、エンジンやトランスミッションなどの主要部品だけでも高い価値があります
2. 海外需要：日本では修理コストが見合わないと判断される車両でも、海外では修理して使用されることが多いです
3. 専門的なネットワーク：エフオートクラブのような専門買取店は、様々な流通ルートを確保しています
4. 車種による価値差：高級車や人気車種は故障していても価値が下がりにくい傾向があります
実際に、エフオートクラブでは「もう価値がないと思った」というお客様の声が多く寄せられています。一度諦めかけた車が思わぬ高額で買い取られることで、次の車の購入資金になったというケースも少なくありません。
大切なのは、廃車にする前に専門の買取業者に査定を依頼することです。エフオートクラブをはじめとする事故車・故障車専門の買取店では、無料出張査定を行っているため、動かない車でも気軽に査定依頼ができます。たとえ他社で「値段がつかない」と言われた車でも、専門業者なら価値を見出せる可能性が高いのです。
故障車や事故車は「お金がかかるだけの負債」ではなく、「隠れた価値を持つ資産」かもしれません。諦める前に、専門家の意見を聞いてみることをおすすめします。
3. 「知らないと損する！故障車・事故車の買取相場と売却のベストタイミング」
故障車や事故車の買取相場は一般的な中古車と比べて大きく変動します。多くの方が「動かない車に価値はない」と思い込んでいますが、実はそうではありません。エフオートクラブの買取データによると、故障の程度や事故の状態によって10万円から50万円以上の差が生じることもあるのです。
まず、買取相場に影響する主な要素をご紹介します。車種の人気度、年式、走行距離はもちろん、故障・事故の程度が大きなポイントになります。例えば、エンジントラブルでも単なるバッテリー上がりなら価値はほとんど下がりませんが、エンジン本体の故障なら修理費用分が差し引かれます。事故車の場合、フレーム（骨格）部分の損傷があるかどうかで買取価格が大きく変わってきます。
売却のベストタイミングについては、「困ったときがチャンス」という逆説もあります。実は春と秋は中古車需要が高まるシーズンで、故障車・事故車の部品需要も増加する傾向にあります。特に人気車種の場合、パーツ取りとして価値が上がることも。また、為替レートの変動で海外輸出需要が高まる時期も狙い目です。
エフオートクラブでは、過去の買取実績から「トヨタのランドクルーザーは故障していても高価買取になりやすい」「ホンダのフィットは事故車でも需要が安定している」など、具体的なデータを持っています。同じ故障状態でも車種によって買取価格に10万円以上の差がつくケースも珍しくありません。
また見落としがちなのが、車検残存期間の価値です。故障していても車検が残っていれば、その分を評価してもらえることがあります。さらに純正オプションやカスタムパーツが装着されている場合も、状態によっては追加査定されます。
最後に重要なのが複数の買取業者に査定を依頼することです。一社だけの査定では適正価格が分からず、最大で数十万円の差が出ることもあります。エフオートクラブを含め、故障車・事故車専門の買取業者に相談することで、思わぬ高価買取につながる可能性が高まります。
故障車・事故車だからと諦めず、適切な知識と情報収集で、愛車の隠れた価値を最大限に引き出しましょう。
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